当面歼-10CE，对面“阵风”：巴黎航展对台戏

相信(xiāngxìn)未来，中国战机不缺新买家！

今年度(niándù)的巴黎航展正火热举行。

之所以说(shuō)“火热”，其实就是在展览地刚(dìgāng)看到东道主法国方面研发、生产的“阵风”战机(zhànjī)，一转身，即能看见中国参展的歼-10CE战机。

相对来说，歼(jiān)-10CE战机堪称当下明星！在欧洲，大有军迷想一睹(yīdǔ)神秘中国战机“芳容”。当然，未来，也或许有来自世界各地(shìjiègèdì)的买家问津！

这是6月16日在法国巴黎近郊举行的(de)第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会（巴黎航展）上拍摄的中国(zhōngguó)航空工业集团展台产品模型。 图：新华社发(fā)（中国航空工业集团供图）

之所以说歼-10CE是当红明星，且置放在“阵风”对过，更显其红，无非此前巴基斯坦与印度的(de)空战中，歼-10针对印度空军战机(zhànjī)，打出了8-0的豪横战绩(zhànjì)。且巴基斯坦空军歼-10CE在实战中针对的正是(zhèngshì)印度空军的“阵风”战机。

原本对法国“阵风”有所期许的一些国家，比如印度尼西亚等等，已经在此前的诸如(zhūrú)马来西亚兰卡威航展等场合，透露(tòulù)出想改买其他产品而放弃“阵风”的意思(yìsī)。

在海叔看来，“阵风”也算欧洲的“美国标准三代机”（俄罗斯标准四代机）中的翘楚，甚至堪称(kānchēng)欧洲“一哥”，反正知名度要比瑞典“鹰狮”等(děng)战机(zhànjī)要高。

“阵风”除了于本世纪初相继交付法国海军(hǎijūn)、空军以外，如今已经卖到埃及、卡塔尔、印度等国(děngguó)。

其实，在此次巴基斯坦与印度空战之前(zhīqián)，“阵风(zhènfēng)”风头正猛，比如埃及、印度尼西亚等都垂涎已久。

想想(xiǎngxiǎng)法国人，特别是“阵风”的研发生产企业(qǐyè)达索公司，是不是要懊恼？原本出口给印度“阵风”战机，印度拿来吓唬吓唬人得(dé)了，还非得实战。

真所谓“实践出真知(zhēnzhī)”！这不打不知道，一打就露馅(lòuxiàn)。特别是印度跟巴基斯坦过招之后，在“阵风”明明处于下风之际，印度宣布，要用本国生产的(de)增程空射导弹来替代法国“阵风”给配的原装导弹！

连印度都不相信法国导弹，那为何(wèihé)还要采买法国战机？

巴黎航展上的歼-10CE模型图(tú)：央视新闻

不得不说，法国人挺会来事(shì)！

哪怕明明(míngmíng)知道“阵风(zhènfēng)”刚不敌歼-10CE，但仍欢迎中国参展商参加巴黎航展(hángzhǎn)。有中国记者当场问现场工作人员，歼-10CE与“阵风”放在一起，是不是有意制造热点，吸引眼球。

现场工作人员只(zhǐ)回答，“那倒不是”。

而中国此番(cǐfān)送往巴黎参展的，以中国航空工业集团“携手(xiéshǒu)合作，共创价值”主题呈现，携8大类30项重点航空产品。

新华社报道：在(zài)军用航空(hángkōng)装备(zhuāngbèi)板块，中国航空工业集团集中展示了战斗机、运输机、教练机、直升机、无人机、制导武器在内的全谱系产品。其中歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代(xīnyídài)航空装备和歼-10CE、直-10ME等军贸主力产品集中亮相，展示中国先进航空装备研发实力和体系化解决方案(jiějuéfāngàn)。

其中，歼-35A首次(shǒucì)(shǒucì)亮相(liàngxiàng)境外航展，直-9ME、“翼龙”-6、“翼龙”-1G、“翼龙”-10B、“旋戈”-2000等首次亮相巴黎航展。

这是6月15日在法国巴黎近郊举行(jǔxíng)的(de)第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会（巴黎航展）上(shàng)拍摄的中国航空工业集团展台产品模型 图：新华社发（中国航空工业集团供图）

在海叔看来(kànlái)，这无疑是一次标志性参展。

显示(xiǎnshì)的是中国航空工业中，军工产品产业链完备，产品丰富！

而且，在诸如巴黎航展这样的(de)西方老牌航空展览上亮相，旨在让(ràng)更多西方的、非西方的人们看到“中国制造”的另一个层面。

本世纪以来，“中国制造”的概念，其实是潜移默化有变化的。比如(bǐrú)本世纪初，中国制造的轻纺制品，比如衣衫袜子等等(děngděng)，行销世界。那时候，我们突然感到“卖八亿件衬衫换(huàn)一架大飞机”，感受(gǎnshòu)到当年“中国制造”的一种无奈。

而在本世纪10年代之后，逐渐地，有(yǒu)一些中国工业装备开始出口(chūkǒu)。比如那些年，中国制造的地铁开始销售(xiāoshòu)到欧美发达国家。更有机电设备等出口德国。当时看到新闻，海叔想到的是，世界变化真是快！要知道，德国是世界主要工业国(gōngyèguó)中，以销售工业机电设备为特色(tèsè)、基础工业相当好的国度。

哪知道有朝一日德国开始进口中国生产(shēngchǎn)的机电设备。

而时光荏苒，到了21世纪20年代，中国汽车厂商开始到欧洲，与欧洲国家车企合资(hézī)设厂。这是一番反向(fǎnxiàng)合资啊！

想想上世纪80年代以来，有多少(duōshǎo)洋车企来到中国？

如今(rújīn)的世界是不是有种颠覆性？

当然，也不得不说，哪怕在印巴(yìnbā)空战中，巴基斯坦(bājīsītǎn)空军的中国产歼-10CE战机、“霹雳”15导弹等表现优异，却也不乏(bùfá)遇到一些情况。

比如此前印度尼西亚一度表现出对歼-10EC的(de)兴趣。那(nà)意思，其原本想订购的法国“阵风”是不能要了，不妨买(mǎi)中国货。考虑到中国与印尼近些年来在诸多领域有合作，确实有一些朋友(péngyǒu)感到中国歼-10CE卖到印尼或水到渠成。哪知道(zhīdào)印尼突然官宣，将购买土耳其的五代机“可汗”。

试飞中的土耳其(tǔěrqí)“可汗”战机

在海叔看来(kànlái)，国际军贸市场其实相当复杂。

印尼最终选择土耳其战机(zhànjī)，恐怕有诸多原因：

还要看到，印尼与土耳其都(dōu)处于伊斯兰世界。而土耳其号称可以将“可汗”战机(jī)的一些关键(guānjiàn)技术转让给印尼。而好歹(hǎodǎi)，“可汗”号称是对标美国F-22、中国歼-20的所谓美国标准四代机（俄罗斯标准五代机）。

印尼想花更少的精力来买到(dào)更先进的战机，好像无可厚非。

有评论认为，这并不是对与中(zhōng)国军事合作的疏远，更不意味着中印尼关系出现(chūxiàn)波动。

海叔个人(gèrén)认为，单单以中国一系列先进或者较先进战机参加巴黎航展，也足以(zúyǐ)显示中国军工有不错的透明度，反证了中国军工之一定的先进性。这(zhè)就非常不错了。相信未来，中国战机不缺新买家！