每天15小时 淄博“麦客”追着丰收连轴跑

烈日当空(lièrìdāngkōng)，麦浪翻滚。曾经，农民弯腰挥镰，麦芒刺背，“麦客”走乡串户帮收麦；如今，智能收割机轰鸣(hōngmíng)而过(guò)，职业农机手成为夏收主力。

今年夏收，我市300余名“麦客”驾驶收割机南下，从(cóng)河南到安徽再回山东，每天劳作(láozuò)15个小时。记者通过视频和电话连线，跟踪他们追逐(zhuīzhú)麦浪的千里征程。从镰刀到机械，变的是生产方式，不变的是对丰收的执着(zhízhuó)。

“一年(yīnián)就等这几天，半个月前就开始准备了。”高青县众联农机专业合作社负责人尚宗生，为今年麦收斥资(chìzī)十几万元购入新收割机，其高效性能让作业效率大幅提升。5月23日起，我市“麦客”陆续开赴(kāifù)河南、安徽等地，其中(qízhōng)，“淄博‘麦客’雄鹰战队”18人于(rényú)5月26日抵达(dǐdá)河南驻马店，在万亩麦田中开启跨区作业。记者了解到，他们平均每天收割100多亩小麦，从清晨五六点钟，一直忙碌至深夜，端午节期间仍坚守在丰收(fēngshōu)一线。

（图为麦客在田间(tiánjiān)作业）

如今的收割机智能化程度高、动力足、操作灵敏。在视频连线(liánxiàn)中记者看到，董书义启动收割机后，一手搭方向盘，一手握操纵手柄，“就(jiù)像用遥控器，能随时调节各个部件的运作。”田里的电线杆和田垄，他都能驾着收割机灵活避过。收割机上还标配有空调，能有效缓解户外作业的酷暑。作业时，收割机以“回”字形路线穿梭(chuānsuō)在麦田间，一小时可收割10余亩，大约20分钟左右，收割机的储藏室满载(mǎnzài)，就有农户(nónghù)开着小车前来，将粮食(liángshí)收起来(qǐlái)运走。这样日复一日，一天下来15个小时连轴转，董书义的腿脚天天都是又酸又麻(má)，每晚回到住处时，简单(jiǎndān)洗洗脸上的灰，沾上枕头就能睡着。

“三夏”期间连续作业，收割机的皮带、割台等部位(bùwèi)易磨损或出现故障。“大家伙把机器(jīqì)看得比啥都重要。”董书义说，不论多晚，收工后的第一件事就是(jiùshì)检查设备、维护保养(bǎoyǎng)。“麦客”们的收割机上，会常备一个“百宝箱”，常用配件、维修工具摆放得整整齐齐。

6月2日中午，47岁的董书义蹲在地头匆忙(cōngmáng)地吃了几口(jǐkǒu)包子，喝(hē)了些水便又指挥大伙儿开始忙碌。当农机“麦客”的16个年头里，董书义的足迹遍布河南、安徽等地。见到记者连线采访，一位河南老农凑过来感慨：“每年盼(pàn)(pàn)着山东的收割队来，就像盼亲人一样，他们来了，心里石头才能落了地。”

在驻马店的一些小地块作业时(shí)，当地农民体谅淄博“麦客”的不容易，会抢着提前付钱。“将心比心，怀揣这份信任，我们更要日夜不停地收割，能早一天割完(gēwán)就早一天。”董书义(dǒngshūyì)坦言。

“不怕苦累(lèi)，就怕下雨。”这是“麦客”们的(de)共识。收割机遇雨无法下地，眼看金黄色的麦穗倒伏田间最是揪心。董书义说，这几天，车队一直在关注河南、安徽等地的天气情况。早到的同行传回消息：已有“麦客”遇雨被困(bèikùn)，只能(zhǐnéng)望着淋透的麦田干着急。这种与天气竞赛(jìngsài)的紧迫感，贯穿整个“三夏”跨区作业季。

“虽然忙活了一天，但没空(méikòng)休息(xiūxī)，作业队还(hái)签了其他订单，得赶紧动身。”6月2日23时30分，董书义在连线中对记者说，他们准备上高速了。视频中，几名“麦客”正将收割机(shōugējī)往拖车(tuōchē)上开。记者看到，一辆20余米长的“大板车”可以装载3台联合收割机。夜色中，“大板车”驶上高速，在“追逐丰收”的征程中继续前行。

跨区作业路上，“麦客”们用汗水浸润土地，以技术助力(zhùlì)丰收，在现代农业的画卷上书写(shūxiě)着属于他们的浓墨重彩。